close
巴西的油價
在聖保羅證交所上市的巴西國傢石油公司股價近一個月來仿佛坐瞭過山車一般。11月26日，這傢收入和雇員規模在巴西排名第一的公司股票大跌6.29個百分點，創一年多來的最低紀錄，而上個月30號該股才大漲逾7個百分點。左右股價的就是難產的巴西國內油價調整新規則。10月30日，幾乎占壟斷地位的巴西國傢石油公司（以下簡稱“巴油”）發佈油價調整新規則，將根據不同因素，對油價進行自動調整。由於相對穩定的經濟增長和汽車以及卡車銷售量的持續增長，巴西的國內燃油需求在過去幾年快速增加。為瞭填補國內煉油廠的產能缺口，巴油進口部分燃油並以虧損價出售，據路透社報道，這已經給巴油造成瞭超過百億美元的損失。但巴西政府稱，此舉是為防止國際油價波動轉移至巴西消費者從而加劇國內通脹。在10月30日發佈的三季報中，巴西國傢石油公司終於提出瞭油價調整新規則。將以國際市場成品油價格、匯率以及銷售的產品中進口與國產的比例等相關數據為基礎，在新規實施之前確定自動調價周期。在正式公佈之前，巴油已多次披露價格調整新辦法，其中包括自動調整。根據巴油發佈的公告，新規則還包含價格穩定機制，防止突變帶來的負面影響。但新規則生效日期一直未決定，受舊機制拖累而不斷虧損的巴油期待今年年內能夠實行。巴油董事會（巴西政府控股）對新規則評估一拖再拖。根據巴油網站的公告，董事會最早要到11月29日才會開會。11月26日巴油董事會主席、巴西財長曼特加表態說，必須非常慎重對待燃油價格調整，防止通脹加劇。這一席話令巴油在26日一開盤就大跌不休。此前巴油的三季報已經“慘不忍睹”。據悉，三季報中提到的凈收益比去年同期減少39%，很大程度上可以歸因於燃油銷售虧損。2013年初，巴西政府同意上調汽油價格6.6個百分點，柴油價格5.4個百分點，調整後，汽油價格仍比國際水平低10%，柴油價格低15%，而燃油銷售占巴油總收入的40%。自2012年以來，巴油因承擔國內外油價差已經虧損140億美元，這相當於該公司2011年的凈收益總額。一旦巴西政府同意油價和國際接軌，用巴西投行分析師的話說，巴油的命運從此轉變。所以，在巴油宣佈新辦法的當天，股價大漲超過7%。當時就有人提出，巴西政府一直要求控制油價，不會突然間轉變態度，特別是巴西政府一直將油價當做抵擋物價進一步上漲的“盾牌”。根據巴西國傢統計局最新數據，2013年1-10月巴西累計通貨膨脹率達到4.38%，近12個月累計通脹率為5.84%。過去兩年，巴西的燃油價格一直低於國際價格。經濟學傢指出，巴西政府不願批準巴油提高價格，擔心會激化通脹壓力，特別是在數百萬巴西人在6月街頭抗議過高的消費物價和匱乏的公共服務之後。巴西政府的油價控制是從前總統盧拉開始的，在盧拉之前巴西的油價完全和國際水平一致，巴油不起任何緩沖作用。（編輯 肖欣欣 李艷霞）
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-28/160089143.html
屏東房屋信貸
全站熱搜
留言列表
