兩桶油成品油壟斷地位加強
近日，國稅總局發佈石油煉化環節消費稅征繳新政，將征繳范圍擴大至所有液態石化產品，並從明年1月1日起開始執行。業內人士認為，此舉將地方煉廠生產的所有液體油品（國標瀝青除外）均納入消費稅征收范圍，並以石腦油1元/升或燃料油0.8元/升的稅率進行征收，將大幅提高調和油的生產成本，調和油價格優勢喪失，市場或將面臨洗牌。同時，生產調和油的地煉以及貿易商的利潤將萎縮，“正規軍”成品油的市場份額將擴大，從而可能導致兩大油企在成品油供應上的“壟斷”地位進一步加強。調和油價格優勢盡失由於國內大部分調和油在原料上均采用不達標或接近國標的原料，未來都將按照石腦油1元/升或燃料油0.8元/升的標準征收，從而將在不同程度上增加調和汽油和調和柴油的成本。根據卓創資訊提供的數據，以山東芳烴汽油為例，征收消費稅後其價格將增加1369-1389元/噸。而按照華北地區調和國三93#汽油方案，芳烴汽油的添加比例一般在30%左右。增收消費稅後，華北地區調和國三93#汽油的成本將增加約410.3-416.3元/噸，調和汽油的價格優勢將大打折扣。具體到調和油產業鏈上的各個產品，業內人士認為，石腦油、MTBE、芳構化汽油等產品所受沖擊較大。金銀島分析師靳婷指出，目前市場上流通的石腦油資源中有85%以上用於調和，且多走化工產品的稅票形式。新政出臺後，非化工用石腦油的消費稅征收將更加規范，從而將提升石腦油的出廠價，用於作為調和油原料的石腦油資源供應將受到波及。MTBE（甲基叔丁基醚）也是如此。金銀島數據顯示，目前國內90%的MTBE都用於調和高標號汽油，而受原料緊張以及汽油市場需求不足的打擊，今年國內MTBE生產廠傢的開工率普遍維持在35%-40%的低位。靳婷預計，明年新政的執行將進一步降低MTBE的流通速度，國內MTBE廠傢將面臨上遊原料不足、中遊稅收加重和下遊需求乏力的三重打壓。芳構化廠傢也面臨同樣的壓力。之前，芳構化汽油玉山信貸房貸缺錢急用哪裡借錢多走化工輕芳烴稅票渠道。由於該產品與汽油品質十分相似，靳婷認為，不排除後期按汽油消費稅征收的可能。且由於芳構化廠傢裝置偏小、抗擊打能力有限，芳構化汽油後期面臨的壓力更大。成品油產業鏈“大洗牌”業內人士認為，此次新政的出臺，意味著調和油市場所有原料均將征收消費稅，調和油市場利潤將大幅下降，市場規模也將萎縮。因此，該產業鏈上的生產廠商、貿易商都將受到不同程度的沖擊，整個成品油市場也將面臨洗牌的可能。卓創資訊分析師陳晴認為，對地煉而言，一方面其生產成本將大幅上升，另一方面，其產品價格的提高也將降低調油商的接盤力度。在產品面臨滯銷的情況下，預計煉廠將調整煉油結構，或壓縮低利潤副產品的產出，或增加調油銷售板塊，或增加精煉、深加工的產品。而對調和油貿易商而言，調和油品價格的提高也將壓縮其利潤空間。據卓創資訊瞭解，為減免成本上升帶來的壓力，已有不少調油商表示，屆時可能將調整調和原料的采購，逐步轉向以國標原料采購為主。不過，調和油市場的萎縮對於成品油市場而言，或許意味著“正規軍”成品油的市場占有率將大幅增加。陳晴指出，這或許將使兩大集團在成品油供應上的“壟斷”地位更加牢固。
新聞來源htt南崁汽車貸款p://news.hexun.com/2012-11-19/148109516.html
文章標籤
全站熱搜
留言列表
